+向他提问

后叶子板切割步骤：1、右后叶子板被刮破了，必须换新的。但侧包围是一体成型的，4S店建议只换后面半截；2、也就是先切掉后面半部分再装新的，因为如果整个框架都换的话，4S店的技术和设备肯定没法跟原厂比，焊缝和安装精度肯定差；3、但这样搞的话，车体原来的强度肯定受影响，安全性让人担心。特别想找专业的人来解答，到底是该整个换还是切割着用？

+向他提问

后叶子板主要是为了让车看着顺眼，减少风阻，还有就是撞到东西的时候能帮着扛一扛，把力分散开。这个部件坏了的话，对车本身性能没啥大影响。不过要是后叶子板被切割过，就得看是怎么切的，换没换其他配件。有时候撞得比较狠的事故车也会换后叶子板，但要是损伤特别严重，那肯定不止是换块叶子板这么简单了。

+向他提问

后叶子板刮破了，到底是换整个部件还是只换后半部分呢？其实这两种做法都不对。不管是整个叶子板都换掉，还是只切割后半段换，都会对车体造成更大的破坏。因为车身制造本身就是一体的，虽然后叶子板能单独拆下来，但拆的时候要破坏很多焊接点。等装回去再焊接的时候，这些焊接点既没法单独防锈，强度也达不到原来的水平。

+向他提问

钣金可以修，不用动刀锯啊。不过如果真要用锯子切割的话，那对车的整体结实程度肯定有不可逆的伤害。要是损伤严重了，可不只是后叶子板的事了，连车架骨架都得动。修好后安全性没问题，但车里面防腐肯定做不到位，时间一长里面铁皮就会生锈。