+向他提问

国二排放不算黄标车。首先，国一、国二、国四都是汽车尾气排放标准，数字越高说明污染越低。其次，汽车排放的有害气体包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物，从国一升级到国四，每提升一个标准，单车污染能减少30%到50%。再者，提高排放标准能改善空气质量，减少对大气的污染，现在更严格的环保政策也正在全国逐步推行。

+向他提问

这个绝对不算。国一就是国家机动车污染物排放的第一阶段标准，国二对应第二阶段，依此类推。从2017年1月1日开始，国内全面执行国五标准，也就是第五阶段的机动车污染物排放标准。国五标准的排放控制水平和欧洲正在实施的第五阶段标准相当。欧盟从2009年开始执行这个标准，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物等污染物的限制更严格。从国Ⅰ升级到国Ⅳ，每次提高排放标准，单车的污染排放量都能减少30%到50%。

+向他提问

国六的小型汽油车不会变成黄标车。因为车子出厂时排放标准就定死了，开再多年也不会突然变成黄标车。排放标准，说白了就是国家给工厂、汽车这些污染源排放的污染物设定的“天花板”，超过这个数值就不行。简单说，就是国家规定这些污染源排到空气里的脏东西不能超过多少，要么浓度要么总量，必须得达标。

+向他提问

国二车是不是黄标车得看具体地区，比如在北京，国二排放标准的车就算黄标车，工作日不让进五环内行驶。其他地方政策可能不一样，建议查当地交管部门的规定。黄标车限行主要是为了改善空气质量，不同城市根据自身情况制定不同的标准和限制措施。车主最好关注自己所在城市的环保和交通部门发布的最新通告，避免违规被罚。要是你的车属于限行范围，平时上下班或者出门前记得看好限行时间和区域，提前规划路线。要是长期这样不方便，也可以考虑换辆符合现行排放标准的车，这样出行会更自由一些。总之，具体政策以当地执行为准，别光看网上说的，最好去官网上确认。