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汽车轮毂变形怎么处理呢？步骤如下：

1、定位变形点：先把轮毂装到夹具上，用校正针盘找变形的地方，然后开始校准；

2、加热处理：拿喷灯对着变形的位置局部烘烤，轮毂上那个小红点是测温用的，温度到了就停火；

3、校正变形：等轮毂受热变软后，用小液压顶一点点慢慢顶，反复调整直到符合标准；

4、最后完工：注意！如果轮毂的加强筋变形特别厉害（比如左右摇晃明显），这种情况下不建议修复。

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轮毂如果变形或者断了，千万别想着修，直接换新的吧！毕竟轮毂是汽车的安全件，对行车安全影响太大了。正常轮毂是铸造的，生产过程是把金属熔化后，在压力下慢慢冷却成型。而焊接修复的话，是局部加热融化再凝固，焊缝周围肯定会有应力。时间一长，轮毂在高负荷运转下，很容易在应力集中的地方出现裂纹，最后断裂，后果可严重了。