车急加速抖动发闷是怎么回事
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车一急踩油门就发抖动力还发闷,可能有这几个原因:
1、很多人觉得节气门积碳会影响加速,不过我觉得节气门积碳主要就是让怠速不稳,对加速影响其实没那么大;
2、空气滤芯被堵住或者进水了,这样进气量变少,混合气就太浓了,发动机燃烧不充分,加速时就会发闷,这时候排气管还会冒黑烟;
3、油管有裂缝或者接头松动漏气,油泵压力不够,供油就不顺畅,导致加速没劲;
4、喷油嘴雾化不好或者被堵住了,这样气缸工作不正常甚至不工作,加速性能就受影响。这时候排气管可能会冒黑烟,如果油品太差,比如含水多,排气还会冒白烟。


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最主要原因就是节气门、进气道、气门这些地方积碳太严重了。车子凉的时候,积碳会把一些汽油黏在上面,等热车之后,这些汽油挥发出来,怠速时就会让混合气太浓,导致发动机转速不平稳。


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要检查节气门和怠速马达这些部件,还有进气道里有没有积碳或者脏东西太多。要是积碳太厚,空气通道的大小就会变,这样发动机电脑就控制不准进气量了,导致混合气要么太浓要么太稀,燃烧不充分,发动机就会抖。另外还要看看碳罐有没有问题,这也是个容易出故障的地方。


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首先得检查两边的半轴有没有变形,然后拆开看看内球笼内壁有没有磨损出坑坑洼洼的。这种情况大多数是内球笼坏了导致的。现在大部分家用车都是前驱,发动机在前边,所以内球笼设计成了能伸缩的,这样车子开的时候变速箱和车轮的位置变化才能适配。拆开后你会发现,内球笼里面和滚针轴承接触的位置——也就是传递动力的核心受力点——已经磨出坑了。
车子猛踩油门加速时,发动机变速箱总成会轻微侧翻,导致受力点的位置变了。这时候半轴和内球笼之间有个角度差,所以这个受力点在转动过程中会来回变化,这种力量的变化就把车身往左右推,人就感觉车子在“筛糠”一样抖。
车子加速抖动的解决办法:
直接换掉坏掉的内球笼或者半轴,或者去4S店或专业修理厂检修。