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加速抖动、无力、汽油味大的主要原因有三个：

1. 积碳太多是罪魁祸首。节气门、进气道、气门这些地方积碳多了，车子冷的时候会像海绵一样吸汽油。等热车后，这些汽油挥发出来，怠速时混合气就会太浓，导致发动机抖得厉害；

2. 检查要全面。光看节气门和怠速马达不够，进气道里的积碳和油泥也要清理。这些脏东西会把进气通道堵住或改变形状，让电脑算不准进气量，混合气要么太浓要么太稀，燃烧不充分就抖；

3. 别漏了碳罐。碳罐如果坏了，汽油蒸气没法正常回收，也会让混合气比例失调，同样会导致抖动、没劲和汽油味重。

总之，问题核心就是积碳和部件故障导致混合气比例不对，需要彻底清理和检查相关部件。

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发动机抖动是个常见问题，可能的原因有以下这些：加了不对标号的油导致爆震，长期低速开，容易让气门和节气门积碳。用劣质汽油也会让发动机抖，防冻液不够可能把缸垫烧坏。还有可能是缺缸了，或者缸线、点火线圈坏了。要是组装的时候没装好，气缸密封性可能不好。正时系统出问题的话，配气也可能出错。针对这个问题，AutoCTO汽车学院建议直接去4S店检查维修。

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宝马发动机抖动还冒汽油味的问题：一辆宝马e66760li轿车，车主说车子怠速时抖得厉害，加速时没劲，最近还闻到一股汽油味。宝马发动机抖动加汽油味的维修过程：车子送来后，修车师傅先问车主车出问题前有没有啥特殊情况。车主说之前当地发台风，车子进过水。当时把水处理干净后没出问题，但用了一段时间后各种故障冒出来，其他问题都修好了，就发动机这毛病一直没解决。之前在别的修理厂洗过节气门，换过点火线圈和火花塞都没用。这车用的是n73发动机，挺高级的，12个气缸v型排列，每缸4个气门，用了电子气门可变技术（valvetronic）和燃油直喷技术。

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1、汽车的半轴长期受扭力和颠簸冲击，容易变形、扭曲甚至断掉，或者花键齿面磨损、歪斜。这会导致车在某个速度区间踩油门加速时，方向盘或车头明显抖动，一松油门抖动就马上减轻或消失；2、车子加油时明显一顿一顿的，大概率是发动机的问题。发动机正常运转需要足够的空气、燃油，还有良好的点火系统，只要其中一个环节出问题，发动机会抖；3、比如进气系统漏气或堵塞，就会让车子在加油时提速不稳，出现抖动。