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刹车片装上去太紧开着开着就不紧了？其实这是正常现象，因为刹车片刚装上时比较新，和刹车盘的贴合度还没磨合好。不过要注意，刹车片的损耗确实跟驾驶习惯有关：

1. 新手司机因为对刹车点不熟悉，踩刹车次数多，损耗自然更快；

2. 自动挡车型比手动挡更费刹车片，因为自动挡换挡全靠油门和刹车配合；

3. 经常在市区跑的车损耗更快，毕竟红绿灯多，走走停停总要频繁踩刹车。跑高速的话几十公里可能才需要减速一次，刹车用得少；

4. 车载得越重刹车片磨得越快。同样速度下，重车的惯性更大，刹车时需要更大的摩擦力，片儿就消耗得更快。

一般来说，如果一半市区一半高速的路况，前刹车片能撑6-7万公里。后刹车片能用10万公里以上。不过这只是个平均数，具体情况会因人而异。前轮刹车片损耗快是因为刹车时车身前倾，前轮要承受70%的制动力，所以前刹车盘和片都比后轮大不少。记住定期检查刹车片厚度，该换就换，别等到磨穿了再后悔。

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刹车片其实就是刹车皮，是汽车刹车系统里最核心的安全部件。所有刹车效果的好坏，关键就看刹车片的表现。所以质量好的刹车片就像人和车的守护者一样重要。刹车片是固定在车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，里面的衬片和衬块在受压时会产生摩擦力，让车减速停下来。至于刹车片和刹车盘该换的时间，其实没有固定标准，主要看车子开的路况、司机踩刹车的频率和用力大小。一般来说，常规刹车片用到2.5万到3万公里左右就得换了。

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有些老款车的刹车片没连电脑，直接在刹车片上装个报警小铁片。等刹车片材料快磨没了，刹车盘就会直接蹭到那个小铁片。这时候车会发出刺耳的金属摩擦声，类似“唧唧”声，这就是该换刹车片的提示了。