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会导致车身不稳，各种异响，建议赶紧检查维修。具体来说：1、下支臂属于悬挂系统里的零件，特别是多连杆悬挂结构。多连杆悬挂能解决这个问题，它通过不同连杆的组合，在悬架收缩时自动调整外倾角、前束角，还能让后轮有适当的转向角度；2、汽车下支臂是底盘的重要部件，把车身和车轮弹性连接起来。开车时，它负责把车桥和车架弹性连接；3、主要作用是缓解路面传来的冲击力，让坐车更舒服。同时能增强轮胎抓地力，提升操控性，驾驶体验会更好。

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下支臂出问题会有这些表现：方向盘打起来费劲、坐车不颠簸了反而晃得厉害，安全性能变差，车里传来咯吱响声，车轮跑偏不走直线，轮胎或者减震器异常磨损，转向时方向盘不听使唤甚至完全失灵。日常开车时，最好避开路上的坑洼，实在绕不开就减速慢行，轻轻松松地过坑。这样能减少悬架系统上下剧烈跳动，保护下支臂少受撞击。如果怀疑底盘被剐蹭伤到下支臂，可以找个笔直的路段先测试车辆会不会自动跑偏，然后把车里音响关掉，仔细听听车有没有异响，摸摸方向盘会不会抖，踩刹车的时候车会不会突然偏方向。要是发现这些情况，必须马上去修理厂检查，千万别拖。