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关于车辆减速带的纵向减速标识，具体来说就是纵向减速带和横向减速带，或者说横向减速标线和纵向减速标线。这些减速带或标线主要是通过影响司机的心理来达到减速效果。比如，当车子开快了经过减速带时，强烈的颠簸感会从轮胎传到车身上，再通过座椅传递给司机。这种颠簸加上路面起伏形成的视觉冲击，会让人身体和心理都感到不适。另外，减速带的存在会让司机觉得开车时的安全感和乘车舒适度会变差，自然就会选择开慢点。在这样的心理预期下，司机就会主动降低车速，慢慢开过减速带区域。

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横向减速带就是咱们平时常见的减速带，通过这种标识提醒司机要减速了。纵向减速带是最近国标新规定的标线，就是在车道两边画的菱形虚线，让司机感觉车道变窄了，从而自然减速。现在知道这个标线的人不多，用得也不多。

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说白了都是让开车的人自己减速。区别在于：横向减速带标线是提醒司机“该踩刹车了”；而纵向减速标线则是通过前挡风玻璃映入眼帘的条纹，让人感觉路变窄了，无形中就放慢了车速。这是我个人的理解，仅供参考。