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汽车后悬架异响的原因主要有以下几点：1、车子正常过减速带或者烂路时，减震器上下运动，会发出“噗嗤”的排气声，还有减震油流过阀门时的声音，特别是在地下车库这种空旷环境里，这种声音会更明显，不过这属于正常现象；2、下雨下雪天，底盘衬套容易沾上泥水，开车时车身底下可能会有“唧唧”的响声，等水分干了声音自然就没了；3、冬天温度低，橡胶衬套变硬了，刚开车的时候尤其过不平路面时，车底会有声响，等部件温度上来后声音就会消失；4、底盘零件像弹簧、衬套这些，释放应力需要时间，如果高速过减速带或烂路，突然释放应力就会产生异响，另外保险杠或者其他底盘部件蹭到地面也会发出声响，严重的话还会损坏零件。所以提醒各位车主，过减速带或者路况差的地方，一定要减速慢行。

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悬架维修主要是检查各个零件的安装状态和功能，比如有没有松动、变形、磨损太严重、间隙过大、弹簧变软这些问题。特别是要注意悬架臂有没有变形，衬套和球头有没有磨坏，这些问题会导致车轮定位不准，容易出故障。至于维修费用，不同车型、地区、修理店的技术水平价格差异挺大的，具体得看当地实际情况。

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新车一般不会出现底盘异响的问题，因为出厂前都做过严苛的烂路测试，工程师们也都会仔细检查过。但要是车子在不平的路上超载、超速行驶，或者转弯时车速太快，导致负荷突然变大。长期超载，或者装货不均衡，停驶时没按规定卸掉底盘弹簧的负担。维护不到位，弹簧片之间没及时润滑甚至根本不润滑，这样弹簧片之间移动不顺畅，最后容易断裂导致承载力下降。

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去汽修店检查一下，可能是螺丝松了，胶套磨坏了，或者平时老蹭马路牙子，把悬挂撞变形了。直接找修车师傅看看就得了。