+向他提问

前驱车确实比后驱车更实用：1、前驱和后驱最大的区别在于动力怎么传。前驱是发动机带动前轮往前拉车跑，后驱则是发动机带动后轮往后推车走；2、前驱车成本低，省油，日常用够用。但有个缺点是过弯容易推头，因为车子重量基本都压在前面，转弯时前轮既要驱动又要转向，车头就容易往外甩，不过日常开完全没问题；3、后驱车价格要贵点，但操控灵活，动力大，不过容易出现甩尾。严重的时候得反打方向才能稳住车，不然会失控。因为成本和用途考虑，后驱一般用在SUV、跑车或者中高级轿车上，因为它的前后重量分配比前驱车均衡多了。

+向他提问

其实都差不多，主要区别就是前驱和后驱。现在前驱车和后驱车在操控上的差距越来越小了，不过跑车基本都是后驱的。最近两年像福克斯ST、大众尚酷这些车，通过调校重心和电子系统，高速过弯时也能做出后驱那种推头少、全油门过弯的效果。

+向他提问

这个其实都差不多，前驱和后驱最大的区别就是驱动方式不同。前驱是发动机带动前轮，前轮负责带着整个车往前走；后驱是发动机带动后轮，后轮像推车一样把整车往前推。就这么简单，没有复杂的技术术语。前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，后驱车前轮只管转向，后轮管加速，所以开起来的感觉会不太一样。不过现在大多数家用车都是前驱，省空间省油，后驱更多用在性能车或者高端车型上。选哪个主要看需求，日常代步前驱够用，追求驾驶乐趣可以考虑后驱。实际开起来前驱容易推头，后驱容易甩尾，但现在的电子系统都能帮忙控制这些情况。