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那我就来聊聊前驱车怎么漂移吧，简单说说几个常用技巧：

1、进弯前先加油到一定速度，进弯瞬间松油门猛打方向，等车开始滑起来后降个挡再猛给油，这样就能一边滑一边出弯了。小贴士：如果只是想稍微甩一下尾巴，降挡这步可以省了；

2、刹车漂移：靠刹车和重心转移让车尾甩出来（适用情况同上）。具体操作是：进弯时狠踩刹车同时降挡，车身重心往前冲，这时候猛打方向让后轮甩出去，接着反打方向调整角度，保持车速滑到适合出弯的位置，配合方向盘动作，最后猛加油门出弯；

3、手刹漂移：拉手刹让车尾甩出去的过弯法（适合前驱车）。注意别拉太猛，轻轻一拽就能让后轮失去抓地力，配合方向调整就行。

这几种方法都是前驱车漂移的基础操作，关键要掌握好油门刹车和方向的配合时机。前驱车漂移其实比后驱更容易控制，因为重心在前轮，甩尾后更容易找回抓地力。不过新手最好找个空旷场地多练，别在马路上玩。

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漂移主要分两种：一种是手刹漂移，另一种是动力漂移。动力漂移能连着玩，而手刹漂移只能在弯道时甩一下，看着不够帅。所以今天重点说下自动挡车型的动力漂移技巧。

首先，车上的ESP系统会拼命阻止你漂移，所以得选能关掉车身稳定控制的车。最好还有手动模式，把挡位挂在低挡更容易漂起来。后驱车扭矩大更容易漂移，但前驱车也不是不行，就是得技术硬才行。

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进弯道前先踩刹车，让车头往下压；接着换低档；然后打方向进弯，同时拉手刹；保持拉着手刹的状态准备踩油门；松手刹的同时猛踩油门，同时反打方向；收油门后保持反打方向过弯；出弯时再把方向回正。不管是用油门还是手刹漂移，都得靠多练才能掌握，没别的捷径。现在好多地方都有专门教漂移的驾校，真爱粉可以去报名。不过漂移对车的底盘和悬架要求特别高，普通家用车最好别瞎折腾。而且漂移只能在专业赛道或者指定场地玩，要是上马路玩就是违法了，太危险了。

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说到“漂移”这种开车技巧，在赛车比赛里其实用得不多。为啥呢？因为漂移要踩刹车、甩尾一连串操作，过一个弯道花的时间反而更长。而且特别危险，稍微手抖一下就可能翻车，得有高超的技术才能玩得转。一提漂移，大家第一反应肯定是大马力的四驱赛车或者后驱车。确实，这些车在理论上更容易做到漂移，前驱车就比较难。究其原因，漂移的核心条件其实就一个：后轮得失去大部分甚至全部抓地力，同时前轮还得牢牢贴着地面（最多只能稍微打滑，最好是能多抓点地）。这时候只要前轮有个横向的力，车尾就开始甩，就能开始漂移了。而前驱车因为动力传递方式的问题，很难满足这个条件。