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想漂移的话，就按这个步骤来：先踩油门加速，然后轻点刹车，同时快速打方向，等车身开始滑动后立刻回正方向盘。踩刹车的时候别完全松开油门，不然过弯后车子提速会受影响。如果需要更明显的漂移效果，可以拉手刹试试。关于漂移技巧，手刹用法最常见，最早拉力赛选手就用这个。具体操作是拉起手刹让后轮锁死，这样车身尾部就会开始侧滑。但关键是要让车尾滑到刚好能入弯的角度，所以拉手刹的时机和力度特别难掌握，得练到行云流水才行。拉手刹的时候别太慌张，不用猛地一下，也不用拉太狠，够用就行。全程别松开手刹的按钮，因为整个过程其实很快，要确保能在合适的时候快速松开手刹。这种基础手法不管车子速度高低、弯道大小还是车型，都能用上。就算是职业漂移车手，也经常用手刹来调整车身侧滑的角度呢。

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踩下离合，打方向，拉起手刹，挂一挡，踩油门，反打方向，松手刹，松油门，调整方向盘，等车完全过弯方向正了再加油。不过这个方法挺危险的，要是底盘没改装过，悬挂、减震、离合器、轮胎不行的话，直接翻车。还有，车没劲儿、扭矩不够也玩不了。建议别自己瞎练，太危险了。听说有些驾校教漂移，可以去正规地方学。

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过弯的时候轻轻打一点方向，别猛打，够用就行。等快到弯道中间位置时再猛拉手刹，注意一定要拉到底，但时间别超过一秒钟，时间太长反而会减速更明显。前驱车的优点有三个：价格实惠，因为大部分家用车都是前驱结构；车内空间比较宽敞，后排坐着舒服；机械结构简单，省了传动轴这些部件，车体重量也轻了不少。

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开前驱车跑高速过弯时，容易出现转向不足的情况。这时候可以试试这个方法：提前按下手刹按钮（注意要轻轻带一下，别一直按着不放）。进弯前用高挡位（车速保持在60到90码之间），等车子开始有转弯的势头时，快速轻拉手刹让车尾甩出去，紧接着猛打方向反手并降挡加油。

具体操作是：入弯前提前挂高挡，控制车速别太低。当车头开始往弯道里带的时候，手刹按钮一按一松，车屁股就会甩出来。这时候要立刻反打方向，同时降挡把油门踩到底。关键是要把握好时机，手刹不能拉太久，否则容易锁死轮胎。这个技巧主要用来修正转向不足，但新手最好先在空旷地方练习，别在高速上贸然尝试。