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驾驶员坐姿调节标准：1、座椅怎么调得看个人条件，比如身高、胳膊腿长短这些，调到自己舒服的位置就行；2、身体各部位的舒服角度其实有范围，虽然每个人胖瘦高矮不同，但调座椅时重点盯住靠背倾斜度、手肘弯折处和膝盖弯折处这三个角度就行；3、座椅调整其实有步骤讲究，一般建议按这个顺序来：先调座椅高低，接着调靠背倾斜角度，然后前后移动座椅，最后调头枕。

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座椅调得舒服就行，只要不影响看路。新手容易走两个极端：要么身子往前趴，双手死死抱住方向盘，脑袋往前伸，盯着正前方（可能连左右后视镜都懒得看）；要么整个人往后仰，我之前问过一个司机，他说怕安全气囊突然弹出来打到脑袋（安全意识确实强）。我个人比较中庸，不前不后调整到左手肘能搭在车门上，左手自然放在九点方向，右手操作挡杆也顺手。这样左手不用一直悬着，不容易累，挡杆也刚好在够得着的范围内，开起来更安全。

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像大众这种车型，车头比较长，发动机盖看起来平平的，车头位置容易看到的车子，坐起来会更舒服。而像福特福克斯这种车头短、发动机盖溜得比较陡的车型，新手开的时候要注意别往后躺太多，靠背最好调直一点，这样会更安全些。