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一挡换挡速度是起步，二挡15码，三挡25码，四挡35码，五挡45码：

1、说的就是“挡位切换方式”的简称。因为名字简单好记，所以被大家长期用在开车里。特别是手动挡车型，操作熟练度直接关系到行车安全；

2、“挡位切换方式”通常只指挡杆本身的动作；而换挡这个过程除了挡杆操作，还要包括提前预判车速、心理准备这些综合动作；

3、升挡前需要先“冲车”：根据路况踩油门提速，让车速平稳上升；

4、当车速合适时，先松油门踩离合，把挡杆推到空挡；接着快速松离合再踩下去，同时挂入高一挡位。之后一边慢慢松离合，一边轻踩油门让车子继续平稳跑。后续换更高挡位也是按这个步骤来。

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科目三考试对挡位和速度的要求是这样的：1挡要保持0到20公里每小时，换2挡得在15到20公里每小时的时候来，3挡得等到25到30公里每小时，4挡得35到40公里每小时，5挡要到45到50公里每小时才能换。换挡的时候如果离合没踩到底，挡可能挂不进去，或者听到咔咔响。要是没踩到底就挂挡，或者松了离合才挂挡，这时候不管挂哪个挡，挡把都会特别沉，强行硬掰的话容易把齿轮搞坏，还会发出很大声响，严重的话直接熄火。

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车速20码的时候用3挡，30码用4挡，40码用5挡。减速的时候要降挡，加速的时候必须升挡，所以换挡跟油门大小没关系。换挡的时候尽量平顺，只要车速（或者转速）达到了标准就可以换挡，别拖挡。拖挡会让车子抖动，考试会被扣分的。（齐驾提示：托挡会造成车身抖动，会扣分的）。

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一挡的正常区间是0到20，这时候换二挡的点大概在15到20之间；二挡能用到10到30，换三挡的时候要等到25到30；三挡的范围是20到40，但考试时三挡绝对不能超过40；四挡能用到30到50，换五挡的时机是35到40，五挡之后继续开到45到50。注意考试时别在三挡踩过40，容易扣分。