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汽车扰流板是干啥用的？简单说说：

1、车子跑得快的时候，空气阻力会变大，容易让车头翘起来。这时候尾部的尾翼就派上用场了，它能让空气给车一个向下的力；

2、这个力能抵消车子被吹起来的浮力，让车胎紧紧贴住地面，这样开车就更稳了，特别是高速过弯的时候不容易飘；

3、另外，尾翼还能帮省点油。现在高速路多，车子跑得快，所以尾翼的作用越来越重要了。

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当车开得飞快的时候，后挡风玻璃下面会形成一个“真空区”。这真空当然有吸力，会影响车子的动力和平衡。装了扰流板之后，它把气流的方向给改变了，这样真空区就消失了。不过有个副作用，噪音会变大。懂了吗？

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汽车后轮为啥能抓地更稳？关键在压强差。那啥是扰流板呢？其实就是车尾盖上那个像倒着的飞机尾巴的东西。有的车前脸也有扰流板，叫气坝；侧面还有侧裙，都算扰流板家族的。后扰流板其实就是咱们常说的尾翼。

作用主要有两样：一是让车看起来更有运动范儿；二是真能干活——高速跑的时候能减少空气阻力，省油不说，车还跑得更稳当。原理其实不复杂，就是通过改变气流方向制造下压力，把车"按"在地上，这样轮胎抓地力就更强了。不过别误会，这玩意儿对低速车用处不大，主要是给飙高速的车设计的。有些改装车装得夸张点纯粹为了造型，实际效果可能适得其反，这就得看设计水平了。总之原厂装的都是经过测试的，既好看又实用。