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还行，脚刹是管全部轮子的，一般都用液压系统，力度大效果也稳：1、踩刹车踏板的时候，刹车总泵里的液压油会被压出高压，然后这股压力会推动分泵，控制刹车气包里的气体，决定要不要带动刹车连杆，让刹车卡钳和刹车盘互相摩擦，从而让车轮停住；2、手刹都是纯机械结构，通过钢丝绳直接拉住后轮刹车，拉起来后能直接让后轮锁死；3、开车过程中肯定用脚刹，停车后拉手刹防溜车，另外脚刹是四个轮子一起刹，手刹只管后轮。

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还可以，用习惯了就没事。刚开始开车可能不太适应，不过脚刹比手刹方便。脚刹和手刹的原理其实都一样，都是靠钢丝拉住刹车片来固定车子。脚刹就是把手刹改成了踏板形式，操作起来更顺手。

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确实，脚刹就是汽车的主力刹车系统。它的原理其实挺简单：你踩下刹车踏板时，机械力会传递给刹车油，变成液体压力，再通过油管传到车轮的刹车片或刹车盘上。因为是液压驱动，刹车力度大，操作起来也省力，平时开车减速、停车都靠它。而且这个系统对四个轮子都起作用，特别关键的是，液压系统只有发动机工作时才能运作。