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汽车胎压监测器安装是比较复杂的，个人建议去维修店叫师傅帮你安装，因为他们是比较专业的，设备又齐全：

1、胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同；

2、这种方式要轮胎胎压少了好几磅才侦测得出来，而且要是四只轮胎胎压一样低就没辄了；

3、每个人都知道维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要，所以聪明的汽车便有这种胎压监测装置，自动帮助您做胎压检查，保障行车安全。

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首先，需要先将需要安装胎压检测仪的轮胎拆卸下来，接着，使用扳手等工具扒下外胎，然后去掉原来气门嘴，接着将新的传感器装在气门嘴上，注意对应前后左右轮胎，然后装上外胎后充气，然后进行动平衡调试，接着接收器数据开始更新，最后依次将4个轮胎装好后再装回车上即可。

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拆开包装，检查配件是否齐全，拆下原车气门嘴，装上传感器（注意：4个传感器上分别标有“右前轮”“左后轮”等提示，要按顺序安装，否则显示屏显示错乱），用手把传感器外壳向轮毂上按平，让外壳与轮毂接触面贴紧和最佳平行，以内六角小扳手锁紧传感器，感觉锁紧后，再加半周即可，把轮胎和轮毂装好，重新充气，上平衡机做动平衡、测试（避免在不平衡状态下，车轮抖动、方向盘震动、轮胎加速磨损的现象），开启监测器（首次安装胎压监测器，汽车要行驶一段距离，显示屏才显示数据）。

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这个最好到汽车维修店装，因为自己没有工具是很难操作的，十多块工时费而已。汽车轮胎压力实时监视系统（TPMS）已经成为中国汽车电子产业的研发热点，在今后的五年里全球预计会有7亿1百万只轮胎需要安装胎压监测传感器。美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规。中国是汽车消费大国，相信不久将来政府也会制定类似法规。TPMS的需求使一个新兴产业正在兴起。