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补胎换胎的时候要是操作不当，把胎压传感器给磕碰坏了，那对应轮胎的胎压显示就会变成“--”，这时候必须换新的传感器，还得重新教车子认识这个传感器。简单说说胎压监测系统：第一种比较基础的监测方式，就是借用ABS系统里的轮速传感器来比对四个轮子的转速。胎压低的轮胎周长会变短，所以转速就会比其他三个快。但这种方法有个问题，轮胎气压得少好几斤才能被发现，而且如果四个轮胎都气压一样低，那系统就完全检测不出来了。现在大家都明白，保持胎压正常对行车安全和省油都很重要，所以现在好多车都装了这种胎压监测装置，自动帮你检查胎压，减少安全隐患。

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如果车子电瓶断过，四个轮胎的胎压显示都变成了两横线，这时候不用急着维修。只要正常开，车速超过20码，大概20分钟后胎压数值就能自己恢复正常。不过如果开了20分钟之后还是没显示，或者部分轮胎没显示，那得去4S店重新做胎压传感器学习了。如果换了新的胎压传感器，对应轮胎还是显示两横线，也是得重新学习。另外如果加装了改装电器或者DVD系统，可能会发出干扰信号，导致胎压传感器接收不到数据。这种情况下得先把干扰源排除，比如贴了金属膜的车窗、门禁系统或者磁卡也可能造成信号屏蔽，需要检查这些地方。