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特斯拉电动车大概30到50万之间：1、Model 3看起来就像是Model S的迷你版，个头小但颜值高，市面上没几款电动车能和它比。纯电动车嘛，前脸直接取消了进气格栅，科幻感拉满，一眼就能吸引路人目光。内饰方面特斯拉一贯简洁，中控屏大得离谱，几乎所有功能都得靠它操作，看着高级但用起来总感觉不如实体按键顺手，得花时间适应；2、空间方面，车长接近四米七，但后排坐人其实一般般，特别是1米8的大个子一坐进去，头顶基本没空隙。主要问题还是电池占了底盘太多地方。动力倒是猛，纯电驱动没涡轮迟滞那些毛病，一脚油门直接冲，零百加速六秒左右；3、Model 3算特斯拉性价比比较均衡的车型，毕竟价格降下来了，能买到最便宜的特斯拉，但体验可能没想象中那么完美。不过要是真喜欢这个品牌，可能这些小问题也不是啥大事吧。

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60多万的特斯拉是纯电动车，不排放尾气。产品定位属于高端路线。外观超酷，内饰豪华，跑车造型看着很拉风，自然价格也是相当昂贵。性能方面，电池续航能跑500公里，8年的保养里程。车子提速特别快，踩下油门，MODEL S 5.6秒就能冲到100公里时速，干净利落，全程不烧油。跟奔驰AMG的S65比，短距离加速可能还稍微快那么一丢丢（个人观点）。北京本地也有中国版“特斯拉”——北汽新能源E150EV，虽然充满电只能跑150到200公里，但价格才10来万，还不用摇号。要是想体验电动车的感觉，买辆试试也行啊。

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特斯拉官方正式公布了国产Model 3的售价：32.8万元，和之前我们有车以后提前曝光的价格一样。这款在上海超级工厂生产的车是Model 3标准续航升级版，现在已经开放预订了。新车的续航里程是460公里（NEDC预估），预计交付时间要等6到10个月。