固特异轮胎是什么接口
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
固特异轮胎该怎么选呢?我来给你捋一捋:
1、有人说固特异胎噪大,其实每个牌子都有个别款的问题,比如NCT5花纹的轮胎,前半段用还好,后期胎噪确实明显。不过固特异也有主打舒适的型号,比如御乘系列,胎噪控制得比米其林的舒适款还安静!而且固特异是大厂,安全性绝对靠谱,美国品牌就认安全(!固特异就是靠安全起家的!选固特异的话,耐磨选NCT5,全能型选三能,要运动就挑F1GD-3或者顶配弯道之王,追求舒适就闭眼冲御乘!劳斯莱斯原厂配的就是御乘,保时捷、路虎原厂胎也是弯道之王。
2、A6、A4这些车型原厂用的都是NCT5,新款760用的是三能。关键得根据自己的开车习惯选花纹类型。现在说米其林,其实不太适合中国路况,看看现在高端车还配米其林吗?自己琢磨琢磨为啥吧。
3、说白了,轮胎就选固特异或者普利司通,米其林就是个花瓶品牌,耐用度连国产朝阳、玲珑、三角都比不过。不信看新款S350,早就不配米其林改配普利司通了,投诉太多不是没原因的。


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固特异轮胎在市场上名气挺大,质量也说得过去,但适不适合你得看车子的实际情况。固特异这个品牌在1899年就开始生产充气轮胎了,1903年就拿下了无内胎轮胎的专利;到1909年又给卡车和飞机造了充气轮胎,四年之后还出了个叫"飞艇"的氦气气球,主要用于宣传和军事;1917年他们首创了长途卡车运输服务,叫"飞足捷运",其实就是用自家轮胎跑运输来证明耐造。二战期间,除了做轮胎,固特异还帮盟军生产了4000多架飞机;1947年他们推出了用尼龙帘线的轮胎,后来1962年又搞出了聚酯帘线轮胎,这玩意儿后来成了全行业的标准配置。