+向他提问

开手自一体手动挡比较省油的方法：

1、起步时，松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的，否则是费油的。急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。加速增挡过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77～75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油；

2、等红绿灯时，若是挂在D挡踩刹车是费油的，如果你挂在空挡拉手刹或不拉（根据地形决定），是省油的；

3、上坡挂在左边利用手动是省油的，自动加油是费油的；

4、上坡前，速度起来是省油的（时速50km/h以上），速度起不来是费油的；

5、跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油的；

6、在市区眼睛瞄远点，提前松脚收油从容处理情况是省油的，急刹车是费油的。

+向他提问

要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的挡位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好没情况下，尽量使用高速挡行驶。

+向他提问

在汽车的合理使用中“省油”开车前的暖机时间不宜过长，（1分钟）一旦怠速稳定（1000多。一般情况下是1100左右）即可起步，起步时应缓加速。车辆起步后应待发动机的扭矩达到最大时换挡，过早则引起敲缸，太晚又会造成扭矩的浪费，这两种情况都不利于省油。车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高挡行驶，又可用较低挡行驶时，则应及时挂入较高挡，使汽车以接近于各挡位的经济车速行驶。 遇到需要停车的场合时，应尽可能避免急刹车。