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手自一体的车在上坡起步时需要使用手动模式，使用一挡起步，在上坡时可以加到二挡，具体操作步骤如下：

1、踩下手自一体的刹车踏板；

2、按下手自一体的一键启动键；

3、手自一体的仪表亮起，车辆启动；

4、将手自一体的自动变速杆置于D/S位置，进入手动模式；

5、向前推动变速杆一次，增加一个挡位；

6、再向前推变速杆一次，达到二挡。

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手自一体的（前驱）车；在长上坡时用D就可以了，如果是坡度大于8度的陡坡就用D3或挂入手动模式的3挡（4挡车为例），长下坡的话最好用D3或2这样比较安全。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动挡的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节挡位。如果速度跟不上相应的挡位，那么挡位会自动往下调；如果速度高于所在的挡位，则需要手动向上拨。

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手自一体汽车它有两个模式一个自动一个手动，手动模式需要挂挡 有一个 +_-的字 自动挡模式 只需要在D挡上就行了。