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[content]手自一体的车其实没有离合踏板，你左脚底下那个踏板就是个休息用的，开车全靠右脚踩油门和刹车。虽然车里可能有离合器，但人家自动控制，根本不用你动手踩。自动挡车超车的时候总感觉肉，挂D挡猛踩油门，车子也不带提速的，只能慢慢升挡。但要是有A/MT模式就不一样了，超车时直接把挡杆拨到手动模式，不用踩刹车，猛给油门，车子立马蹿出去，提速反应跟手动挡差不多，超车轻松多了。

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手自一体变速箱就是把手动挡和自动挡的功能合二为一。手动挡车自己控制换挡和油门，开起来能随心所欲，尤其换挡时那种“咔咔”声和推背感很带劲，适合喜欢玩车的人。但手动挡对新手不太友好，堵车时频繁换挡还累。手自一体变速箱就方便多了，平时懒得动手可以当自动挡用，想体验驾驶乐趣时又能手动加减挡，两全其美。关键它还省去了手动挡车型在城市路况下的操作疲劳，所以现在很多车都标配这种变速器了。