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自动挡车换挡的正确姿势看这里：

1、启动时直接挂D挡就能走了，油门踩下去等转速起来后稍微松一点，车会自己升挡；

2、千万别一直猛踩油门不松脚，这样电脑以为你要超车，挡位升不上去还费油；

3、遇到爬坡这种费劲路段，得手动调到2挡或3挡，这样动力才够使；

4、手动模式能解决自动挡频繁换挡的问题，想降挡随时能操作，动力随叫随到；

5、用手动模式时升挡得自己动手，但减挡车会自动处理，这点要注意；

6、要是路面特别滑，起步时用2挡的手动模式会更稳，不容易打滑熄火。

这六点都是老司机总结的经验，照着做开车既省心又省油，新手也能快速上手。

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踩刹车踏板，按一下车钥匙上的启动按钮，仪表盘亮起来，车就启动了。接着把挡杆挂到D挡，这就是自动模式。要是想手动换挡，就把挡杆拨到S挡，这时候就能自己控制挡位了。往前推一下挡杆，挡位就升一档；往后拉一下，挡位就降一档。

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手自一体的车要看换挡杆下面的字母来操作。启动之前必须先踩住刹车，再挂到前进挡或倒挡。停车时要挂到P挡才能拔钥匙，不然车会报警。等红灯临时停车的话，得挂N挡并拉手刹，不然容易熄火或者溜车。如果手动模式下，记得等转速到2200左右再往上加挡（往“ ”号推），不然会熄火或者动力不足。各挡位字母对应的功能是这样的：P就是锁住车不让动，R是倒车用的，N是空挡，D是自动前进挡；那个“ ”号是用来手动升挡的，而“-”号理论上是降挡用的，但实际很少有人用。

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手自一体挡杆其实挺简单的。当它在自动挡位置的时候，车子就跟普通自动挡一样自己换挡。要是切到手动模式，这时候挡杆往前推就是升挡（比如从1挡到2挡），往后拉就是降挡（比如从3挡回到2挡）。不过有个点要注意，这种带手动模式的车通常没有离合踏板，因为它们内部用了自动离合器系统，所以你开车的时候根本不用管离合，直接控制油门刹车就行。