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手自一体挡位的使用方法如下：

1、普通的自动挡的挡位有P、R、N、D、3、2、1或者3、2、1挡用一个L挡来代替，这些挡位分别是驻车挡、倒挡、空挡、前进挡、3挡、2挡、1挡。这些很好理解，一般的行驶就挂D挡就可以了，上大坡或下大坡时，可以选择3、2、1挡；

2、那么手自一体挡的汽车与这个普通自动挡汽车基本一样，就是没有了3、2、1挡，取而代之的是一个M挡有的也叫S挡，这个M挡就是手动模式，挂挡杆向上推一下就升一个挡，向下推一下就减一个挡，是需要你自己去选择挡位的；

3、行驶中也可以由D挡挂入M挡，也可以由M挡挂入D挡，这些操作是不需要踩刹车的，但是需要把油门松开。这个手动挡的换挡时机跟开纯手动挡车是一样的，发动机到了多少转速，或车速到了多少就需要换挡，不要忘记换挡了。

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使用自动挡的驾驶者，一般而言都能够很好的控制，自己所驾驶的汽车的情况，并且几乎都是使用D挡上路，控速的时候只需踩刹车和油门即可，然而你们可别忘了即使是自动挡也不仅仅只有一个行车挡还有好几个其它挡位呢，但与手动挡比起来还是简单多了。手自一体的车，顾名思义就是手动挡和自动挡的合体的车，然而很多司机都不太明白这种车有什么需要讲究的地方，基本上平时是怎么开的就怎么开，其实很多人的开法都是有问题的，针对不同的路况我们应该选择不同的挡位，当你仔细查看变速箱上的字母按键使=时，你就该知道我们可以通过这些按键来实现模式的转换。