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现在首汽约车已经发展得挺大了，车队有4万多辆，注册用户2000万，覆盖46个城市。具体来说：1、司机收入主要看接单情况和收费规则。刨去油费、充电费、吃饭钱、罚款、修车费这些基本开支，每天接个三四单没问题。很多兼职司机一天能赚200到300块，一个月下来三四千不算难事。不过要是违规操作比如绕路、被乘客投诉啥的，是要扣钱的；2、首汽约车收费比普通出租车高，起步价16元，每公里2.8元，再加上每分钟0.5元的时长费。因为大部分都是中高端车型，比如商务车或者B级车，跑十公里的话，价格差不多是普通出租车的两倍，这就是他们主要的收入来源；3、平台抽成方面，首汽给司机分成80%到95%，还有接单奖励、阶梯奖、拉新奖励这些。司机提现要等十天，但能自己在APP操作。滴滴抽成一般是10%到20%，相比之下首汽的分成比例更优。

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一天两班倒，早班晚班各四小时，一个月能休四天，月薪六七千左右。但千万别被客人投诉，一旦被投诉直接扣五百，申诉也没用。每天接触各种客人，被投诉一次等于白干好几天，这个平台太坑了。我们认识的同行很多人都没熬过三个月，赚的钱还不够交罚款。

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首汽的客服比DD还垃圾，根本解决不了任何问题，平台规则也够坑的。改派一单就要扣20块，被投诉直接罚500，比DD还黑。最气人的是他们的APP和导航系统，简直烂到家了，分分钟让你被乘客投诉。

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说实话，一年前干这行还挺香的，现在可真不行了。一天14个小时能挣三四百都难，大单抽成高根本抢不到，平台派单稀稀拉拉，有时候三四个小时才来一单，预约单更是等两小时都等不来派单。空跑的时候太多，不信你亲自试试就知道，就是个吸血的贼船。