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特斯拉电池寿命160万公里？先说几个关键点：1、特斯拉的电池组其实由很多小单元拼起来的，每个小单元大概值2000块，里面又塞了70多块电池片。要是给Model S 90d换上90度的大电池，总价得17万。算下来每50度电就要8万，电池容量越大，总价就越吓人；2、特斯拉早期车型用的18650电池（就是和笔记本电脑电池差不多那种），寿命大概能充放电1000次。如果两天充一次电，大概能撑5年左右就得换电池。不过这个时间还要看实际用车情况，比如经常跑长途还是天天短途代步；3、虽然电池换起来贵得要死，但其实没那么不经用。国家规定电动车电池得保8年或15万公里，质保期内电池容量掉到70%以下就算不达标。所以正常使用的话，电池撑个七八年完全没问题，不用天天担心爆炸或者突然报废。

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特斯拉老板马斯克说过，搞自动驾驶出租车得先把车造得够耐用，不然赚不到钱。现在车企设计车的时候都瞄准了160万公里这个运营目标，从电机设计到测试验证都是冲着这目标来的。但问题来了，现在市面上大多数电动车的电池用着用着到不了160万公里就扛不住了。

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目前特斯拉的电池容量是83度电，能量密度200瓦时每公斤，能跑480公里。特斯拉公司是一家美国电动车制造商，2003年7月1日由工程师马丁·艾伯哈德在加州硅谷创立，总部也在这儿。