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普利司通轮胎主要有这几个系列：1、轿车用的有节能系列（绿歌伴）、舒适系列（泰然者）、运动系列（搏天族）、经济系列；2、SUV专用的是动力侠；3、防爆胎系列是安驰者；4、冬季胎叫冰锐客。泰然者最大的亮点是胎面设计特别讲究，开起来噪音小，抓地力强，湿滑路面刹车也稳，既适合高端车对舒适和操控的双重要求，还用了环保材料，胎体更耐用。至于搏天族，这个系列可是保时捷、法拉利这些超跑的御用轮胎。之前的RE71型号曾经风靡一时，现在的新款RE-71R继承了前辈的性能，主打的就是一个“快”字。抓地力和转向反馈都特别好，把搏天族系列的速度极限又往上提了一截，开起来能感受到那种血脉偾张的驾驶激情。

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普利斯通F1轮胎的种类分三类，分别是干地胎、中性胎和雨胎。具体来说：

干地胎有七种硬度：极软、超软、软、中性、硬、超硬、极硬。中性胎也有三种硬度：超软、中间性（也就是中等硬度）、硬。雨胎又分小雨胎和中雨胎两种场景。小雨胎有四个硬度：超软、软、中性、硬；中雨胎则分软1式、软2式、中性、硬四种类型。

这分类看着有点复杂，但其实就是根据赛道抓地力和天气情况来选不同配方的轮胎。简单说，干地用干胎，雨天分小雨和中雨胎，中性胎可能用于过渡或特定策略。每种轮胎硬度不同，软胎抓地强但磨损快，硬胎耐用但速度稍慢。车队得根据比赛策略和天气预报选合适的轮胎组合。

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轿车系列：节能系列（绿歌伴）、舒适系列（泰然者）、运动系列（搏天族）、经济系列

SUV系列：动力侠

RFT系列：安驰者

冬季系列：冰锐客

其中，泰然者通过胎面设计的创新，实现了静音效果好、抓地力强、湿地刹车性能突出。既能满足高端轿车对舒适性和操控性的平衡需求，又在环保技术应用和轮胎耐用性方面做了提升。