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ACC其实就是自适应巡航系统，全名是Adaptive Cruise Control。它是基于老式定速巡航升级的智能控制系统。具体来说：1. 车头的雷达和车轮上的传感器会一直探测前方路况和车速。如果发现和前车太近，ACC就会联动刹车防抱死系统和发动机，自动减速并降低动力，确保始终和前车保持安全距离；2. 通过雷达传回的信息，系统能根据前方车辆移动情况判断路况，自动调整自己车子的状态；3. 方向盘上的力反馈踏板会感知驾驶员踩油门的力度，如果系统觉得可以继续自动巡航，就会接管控制，帮司机减轻长时间开车的累。简单说就是个能自动跟车、自动调整速度的智能驾驶辅助功能。

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自适应巡航系统（ACC）也就是大家常说的“主动巡航”，它是个挺智能的自动控制系统。这玩意儿能帮司机自动控制车速，不用老是手动取消或重新设置定速巡航，让定速巡航在更多路况下都能用。开车的时候，你完全可以把脚从油门和刹车上解放出来，只管握好方向盘就行，这样长途开长途车会轻松不少，疲劳感也会减少，算是给司机提供了一种更省力的驾驶方式。

不过这个系统一般得车速超过25公里/小时才能用，要是车速掉到25以下，就得老司机自己动手了。现在很多车通过系统升级后，ACC还能实现“停车/起步”功能，这样在城市里遇到频繁堵车、需要停车再启动的时候也能用上了，对经常在市区开车的人来说挺实用的。

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自适应巡航，说白了就是能自己调整的定速巡航。它跟老式定速巡航差不多，但多了个智能系统，里面有雷达传感器、信号处理器和控制模块。司机设定好想要的速度后，系统会用雷达或者红外线探测前车的位置。要是前面的车减速了，或者有新车辆插进来，系统就会自动通知发动机或刹车系统，让车自己减速，保持跟前车的安全距离。