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4S店定损流程注意事项整理如下：1、修车必须自己跟车去店里报修；2、4S店联系保险公司来查车时，如果需要拆解检查受损部位，你得亲自盯着别被忽悠；3、保险公司定损员确定维修方案后，一定要索要他们出具的维修项目和内容清单；4、提车时必须让4S店提供维修明细和发票，自己要仔细核对维修项目是否和实际维修情况一致，记得自己留份复印件存档。

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1、保险公司定损后，报价和4S店对得上。你先自己掏钱修车，修完拿着发票去找对方要钱；2、对方直接在你的4S店刷他们的卡付钱，修好后你直接去提车，什么都不用管；3、对方先给你钱，你修好车垫钱付修车费，最后把发票给对方。这里有个风险点：如果你不把发票给对方（不管是有意还是忘了），会给他们后续处理带来麻烦。

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车辆维修前得先确定每个受损部位该怎么修。首先得说说保险公司定损的原则。通常保险公司对损坏零件的处理态度是能修就不换，也就是如果零件修好后还能正常使用，就优先修复。只有实在修不好、必须换新的情况下才会同意更换。所以在定损的时候，一定要和保险公司、修理厂明确哪些零件修，哪些零件换，避免后面因为修还是换的问题起争执。

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当你的车出事故了，保险公司最先干的事就是派人去现场看情况、估损失。这一步其实挺复杂的，涉及到修车、配件供应和车主之间的各种利益，也是车险纠纷最容易爆发的地方。查勘员到了现场会拍照取证，检查哪些零件坏了，然后一个个判断是该换新的还是能修，最后算出总的损失金额。不过呢，一辆车有上万个零件，不同车型的配件型号和价格都不一样，就算专业定损员也经常因为信息太多太杂搞不清状况，经常在定损时犯难，这已经成了汽车保险行业里公认的老大难问题。