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汽车碳罐4年或6万公里要检查：1、车子开的时候突然有“哒哒”响声（不是怠速时发动机一直响那种），遇到这种情况先别慌，先找到碳罐电磁阀的位置听听是不是它在响。要是确定是它发出的声音就不用管，因为碳罐电磁阀在踩油门时会断断续续开关，发出这种声音是正常的；2、踩油门时车子发抖还带浓重汽油味，如果出现这种情况，八成是碳罐系统的管子破了。3、管子破了的话汽油蒸汽会直接漏到车里，导致汽油味大。要是漏得严重，进到发动机的可能全是空气没油汽了，这样混合气就太稀，车子自然会时不时抖一下。

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活性炭罐4年或6万公里就得换一次。这个罐子容易堵，一旦堵住，燃油蒸气排不出去，油箱里压力就会上涨。它的主要功能是减少尾气污染，还能省点油。

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正时皮带8万公里换就行，你被4S店忽悠了。车子动力跟正时皮带没关系，碳罐也不用换。你的车根本不需要动，现代索纳塔和起亚远舰才必须换碳罐，因为这两款车设计有问题，必须用碳罐调节油箱压力，不然容易把油箱憋破。

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别把碳罐和三元催化搞混了，汽车碳罐主要功能是收集油箱挥发的汽油蒸汽，用活性炭吸进去存着，等下次启动时再把油气放出来让发动机烧掉。只要没堵没坏，十来万公里都不用换。三元催化在排气管里负责净化尾气，而碳罐在机舱里，掀开盖子就能看见它长啥样。