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油箱经常加满也是没有任何问题的。正常，油箱盖都有换气孔，您放心就可以：

1、但是遇明火产生风险，油加的太满的时分，汽油体积收缩会撑破油箱，所以，汽车在设计的时分，上面有通气孔，假如加油过满的时分，会经过通气孔，向外面溢油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会霎时熄灭。形成不可挽回的损失；

2、梗塞通气孔，通气孔一旦梗塞，油箱内就会产生负压，从而形成供油不畅，以至供不上油。汽车呈现刚加完油后发起机打不着火的状况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满形成的；

3、对车部件形成损伤，自身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量，增加油耗。此外，假如是加的太满，容易形成管路中进入汽油液体，不只对碳罐形成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，以至形成车辆无法启动的结果；

4、容易致癌，汽油挥发易致癌活性碳罐普通靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒适的“汽油味”不断盘绕着你。油气的成分已被证明含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体形成伤害。

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理论上讲，油加多了确实会增加油耗。但不会特别明显。但油加入油箱之后，如果在短时间内没有用掉，会有一部分成份缓慢挥发出去。导致油品质量下降，直观的感受就是发动机没劲。个人感觉如果经常跑市区，不跑长途的，每次加的油够开一星期就可以，多了无益。还有，就是一些加油员为了结算方便，会让加油机多次跳枪，凑个整数。这样对车最不好。如果跑长途的话，或者车辆使用强度比较大的，当然是要加满。

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加满油箱不能理解为邮箱口可以看到油时，才算加满。如果油箱口能看到油，就是加得太满。由于车辆停止及运行时燃油温度不同，汽车使用所处的季节与环境温度有差异，如果油箱加得太满，汽油受热膨胀，就会从油箱口溢出，不安全。通常要给油箱留出5～7%的膨胀空间，这样可以保证行驶安全。

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如果车要去跑长途或者每天都要走上百公里的，最好就是加满油箱。要是车辆很少用每天走不了50公里或更少，就不必加满箱，加半箱油重量轻可省油。