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汽车油门在右边的原因是这样的：

1、自动挡车型的左脚踩刹车，右脚管油门；手动挡多了一个离合器，左边是离合，中间是刹车，右边还是油门。不过无论哪种挡位，刹车和油门都是用右脚来操作的；

2、刹车优先系统（BOS）指的是当油门被踩到底时，驾驶员依然可以通过踩刹车让车停下来；

3、这个系统能在检测到刹车没生效时，自动把发动机转速降到最低，确保车辆能停下来。

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手动挡车型：油门踏板在右边，中间是刹车，左边是离合器踏板。自动挡车型：油门踏板也在最右边，左边是刹车踏板。注意啊，自动挡是左脚不用管离合，右脚同时负责油门和刹车的。汽油车的油门踏板其实不是直接控制喷油量的，它主要是控制进气量的节气门开度大小，喷油量是电脑根据进气量自动计算出来的。

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手动挡的话，最左边那个踏板是离合器，中间是刹车，右边是油门。如果是自动挡，左边是刹车，右边就是油门了。另外注意一下，车是用手刹还是脚刹，别搞错了！

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油门踏板在右边，就是右脚那边。车上所有踏板里，最右边那个就是油门踏板。自动挡车的话，右边是油门，中间是刹车，左边是驻车制动（手刹的脚踏版）。手动挡车右边也是油门，中间刹车，左边那个则是离合器踏板。记住这个位置分布就行，开车时别踩错就行。不过新手要注意，油门踏板不用的时候要空着，踩油门时轻踩别慌，猛踩容易熄火或者溜车。手动挡离合器左边那个，换挡时得配合好，自动挡左边那个不用管，专心盯着中间刹车和右边油门就行。总之，右边油门中间刹车左边看车型，上车前先确认清楚，别一脚踩空。