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汽车远光灯的高度可以按驾驶员的习惯和坐姿来调。上车后，方向盘左下角背面有个大灯调节旋钮。这个旋钮分0、1、2、3四个挡位，0是最低的默认位置，1比0高一点，根据路况调就行。2比1再高一点，用的时候别照得对面车晃眼。3是最高挡，适合郊区没路灯的时候用。

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调节车灯高度得看近光灯。近光灯的照射角度不能太亮太冲，要让对面来车司机不会被晃到眼睛。具体来说，近光灯照出去的光束高度不能超过对面车辆驾驶室的高度。有个简单测试方法：把车停在地下车库中间车位，和对面墙保持10米左右距离，开近光灯看看。这时候灯光打在墙上的高度最好别超过普通人腰的位置（按1米7的身高来算），要是照得更高了，那对面司机肯定会被晃得睁不开眼。这种做法非常不道德，容易引发事故。

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老款车的大灯调整起来挺麻烦的，左右方向（X轴）和高低方向（Y轴）都是靠螺丝固定的，自己拿螺丝刀拧来拧去就能调。方法就是找个墙，晚上开着灯看墙上光斑的位置，慢慢对齐。不过现在很多新车都升级了，大灯直接用电机控制高度和方向，不用再费劲摆弄螺丝刀了，直接按按钮或者用电子系统搞定，方便多了。

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汽车前大灯默认是照向前下方地面的，大概只能照亮几米远。有些车支持调节灯的角度，把灯往上调一点，光线就能照得更远，晚上开车视野会更好。不过远光灯虽然能平着射出去而且亮度更高，但开远光灯的话，对面来车会被晃得看不清路，容易出事。