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一般家用车的胎压在2.2到2.5之间：1、这是个参考值，但不同车型可能有差异，比如SUV的胎压通常比轿车高，具体数值还是要看厂商规定。车门B柱或C柱旁边、说明书里都会标明冷胎胎压标准；2、以本田思域为例，原厂建议的前后轮胎压都是2.2；3、提醒下，测胎压得在轮胎冷却的时候做。如果车子刚开过，高温会让胎压虚高，这时候测出来的数值要减0.2，才是冷胎的真实胎压。

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第一部分是轮胎气压说明。这里指的都是轮胎冷态时的标准气压，不管是冬天还是夏天都能按这个数值打气。不过车子开了一段时间后轮胎会变热，这时候气压可能会比冷态时高0.2到0.3个兆帕左右。但这种情况不用紧张，千万别在轮胎热的时候放气，否则容易伤胎。第二部分说的是轮胎气压要根据车子载重情况调整。比如说满载货物或乘客时，需要适当增加气压，空车时则可以稍微降低点气压，具体数值可以参考轮胎侧壁的参数表。

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一般家用车的原厂胎压标准范围是2.3-2.5bar左右，厂家标的最大胎压能到3.5bar，实际上轮胎能扛住的压力至少4.5bar以上。就算你把胎压打得高一点，比如3.0bar，夏天跑高速时胎压顶多升到3.3bar，离爆胎还差得远呢。很多新车出厂时胎压本来就在3bar上下，首保时才调回标准值，这期间跑高速也没出啥问题。所以，按厂家建议的胎压打，或者稍微高点都没问题，夏天没必要刻意降胎压。爆胎真凶其实是胎压太低，而不是胎压稍高。

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一般家用轿车的原厂胎压正常范围都是2.3到2.5个气压，最高别超过3.0，最低别低于2.1。根据国家标准GBT2978-2008的规定，普通轮胎胎压应该调到2.4-2.5bar之间，加强型轮胎可以打到2.8-2.9bar，但无论如何都不能超过3.5bar这个上限。