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新车为啥不能上高速？主要是四个原因：

1、轮胎容易爆：高速上一开就是几个钟头，地面被太阳晒得发烫，轮胎又跑又磨，时间一长摩擦力就下降了。要是温度太高，爆胎的风险可不小；

2、爆胎处理不好就危险了。跑长途得中途歇会儿，让车也降降温；

3、水箱容易出问题：长时间跑高速，最容易坏的就是冷却系统。比如"开锅"这种常见故障，水箱堵了散热就不好。特别是老车，温度太高的话，机油润滑效果变差，发动机拉缸的可能性就高；

4、这些情况会越来越严重，最严重可能直接爆缸。要是半路上发动机因为过热启动不了，那可就麻烦大了。

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发动机漏油可麻烦了，最怕遇到明火！为啥呢？因为发动机长时间高速跑，温度高得吓人，油耗也跟着蹭蹭涨。这时候发动机容易超负荷，机油就可能会从缝隙里漏出来，甚至滴到车底。万一碰到火星子，那可不得了，轻则烧机油，重则整辆车都可能着火。所以啊，跑长途前最好检查下发动机有没有漏油，别等到出事才后悔。漏油不光费机油，还可能引发自燃，提前处理真的很有必要！

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发动机长时间工作容易发烧，温度一高就直接影响到动力输出，严重的话会把发动机给烧坏了，寿命也会跟着缩短。要是连续开个几小时，排气管热得发烫，这时候车上的电脑（ECU）就会觉得不对劲，自动启动过热保护模式，直接把动力给压制下来。一旦触发了这个保护机制，车子的动力和性能立马就会掉一大截，开起来就感觉没劲了。

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新车刚上高速对车子确实不太好。为啥呢？因为跑高速时发动机转速高，机械磨损也大。这时候车里的第一桶机油其实最脏，里面全是金属碎屑和杂质。要是这时候上高速，这些脏东西就会让发动机多磨损，严重的话可能还会造成不正常的损耗。要说磨合效果，其实市区道路更合适。为啥？因为市区开车经常遇到红绿灯，有快有慢，有起步有刹车有换挡。只要动作轻柔点，别让发动机转速超过说明书的上限，开满1000公里就能把磨合做得挺到位了。