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新车上高速的坏处：1、新车长时间跑高速不合适。刚出厂的车，发动机、底盘这些零件都得磨合。虽然厂家出厂前都检测过，但直接跑高速容易让零件过度磨损，缩短使用寿命。所以新车买回来最好别上高速，真要上也别开太久；2、高速跑车伤发动机。大部分新车在磨合期都有转速限制，高速行驶时发动机长期高转速运转，容易超负荷。国产车一般别超过最大负荷的75%，进口车别超90%。超了就容易伤发动机；3、高速行驶挡位磨合不充分。每个挡位对应不同转速，高速上车速稳定，不管是手动挡还是自动挡，换挡次数少。这样挡位之间的转速磨合不到位，长期下来开车可能会有顿挫感。所以新车最好别上高速跑。

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新车磨合期最好别跑高速，这里说的高速不是指车速，而是发动机转速。别让转速表超过3000转，否则会有风险。为啥呢？因为新车发动机零件还没完全磨合好，跑起来的时候会有细小的金属碎屑掉进机油里。轻的话可能油耗变高、车子抖动，严重的话见过把缸壁刮花的（拉缸）。一般来说跑完1500公里以后就能正常上高速了，不过建议先去换一次机油，把那些碎屑清理干净。记住啊，磨合期的关键是让发动机零件互相“磨合适应”，别急着飙转速就行。

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新车刚开上路得有个磨合期，不同车磨合期长短不一样。磨合得好不好直接关系到发动机寿命、行车安全和油耗这些关键问题。在汽车行业里有句话说，新车跑起来后至少得磨合1000公里，这段期间别猛踩油门飙高速，也别老是猛踩刹车急停。

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新车刚买就上高速确实不太好。因为新车各个零件都是新的，刚组装好还没经过磨合，这时候开高速容易让发动机、变速箱这些关键部位磨损加重。特别是发动机，长期高转速运行会加速零件的损耗，影响使用寿命。变速箱也容易因为高速行驶时挡位和转速没充分磨合，导致后期出现顿挫或者异响。按照厂家要求，新车应该先在低速、低负荷的情况下跑完磨合期，等零件之间磨合适配了再上高速才更安全，对车也好。