+向他提问

双铱金火花塞个人用着挺不错的，优点挺明显的，耐用性尤其好。具体来说：

1、双铱金火花塞就是中心电极和侧电极都用了铱合金做的细针状电极；

2、这种设计能保证点火效果好，燃烧充分，而且焊接工艺讲究，四周都是焊死的，这样在高转速高压力下也能保持稳定不松动；

3、对陶瓷部分的要求也特别高，纯度、耐高温、抗腐蚀这些指标都要达标，再加上电极技术、陶瓷配方、电阻材料以及生产工艺这些环节都得做到位，整体技术含量确实不低。

+向他提问

只要型号和原车对得上，那肯定是没问题的。它的优点是点火顺畅，耐用性比较强。火花塞是汽油机点火系统的核心部件，主要功能是把高压电导入发动机燃烧室，然后让电能在电极间隙之间跳出来形成火花，从而点燃气缸里的混合油气。结构组成包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳，其中侧电极是直接焊在壳体上的。

+向他提问

双铱金火花塞算是普通发动机里比较高级的火花塞了。它的核心电极用的是细铱金，打火更顺畅，灵敏度也更高。单铱金和双铱金肯定有区别啊，普通铱金火花塞只有电极尖头有铱金成分，但双铱金的正极和负极接触点都用了铱金。双铱金火花塞的中心电极是铱合金做的细针，旁边的侧电极也是铱合金细针对应（注意看包装上的英文标识），这样既能保证点火能力最强，又能让汽油烧得更充分。焊接工艺也讲究，得是四周包着焊的，这样才能在高速运转和高压环境下保持稳定不松动。对陶瓷部件的要求也特别高，纯度、抗腐蚀性、耐高温都要顶配，还有电极技术、陶瓷工艺、电阻材质这些制造环节都得精益求精。