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手动挡车确实能跳挡，但这样做有风险：1、车子在一挡把转速提到2000转以上时，可以直接跳到三挡。不过这样对车不好。打个可能不太准确的比方：比如你骑变速自行车，人就是发动机，脚蹬子是离合器，变速器是变速箱，变速把手是挡杆。2、手动挡车在低挡起步时，如果速度和转速到了一定数值，可以直接跨过中间挡位挂到高挡，但这样开车费油，而且操作不当容易损坏部件。厂家出厂前已经把发动机和变速箱的传动比调校好了，跳挡容易让车出故障，离合器提前报废，变速箱同步器也容易坏。另外，跳挡时油门和离合配合不好，车子会顿挫，坐着不舒服。3、低挡位对应转速高，但踩下离合后转速会自然下降。如果要降挡到低挡位，需要补油让转速回升到当前车速对应的转速，这样才好跳挡。挡位越高，扭力越小转速越高。用高挡起步对零件伤害大，离合器特别容易烧毁。

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开车的时候是可以跳挡的，比如直接从1挡挂到3挡或者反过来。选挡位主要看车速，多快的车速就挂对应的挡，这样开车才顺，发动机也不吃力，油耗也不会高。理论上应该一个挡一个挡地加减，因为车速是慢慢变快或变慢的。但实际开车时，有时候车速会突然超过或低于当前挡位的合适范围，这时候跳挡就派上用场了。比如下坡时，如果车速已经够快，可以直接从1挡跳到3挡；上坡时如果动力不够，可以从4挡直接降到2挡。再比如爬坡时用3挡，突然遇到急刹需要急减速，车速可能降到接近1挡甚至快停的时候，这时候直接挂1挡继续开反而更稳妥。这样做能减少来回换挡的次数，对车也没啥伤害，反而能避免频繁换挡带来的磨损。当然，这些操作需要熟练掌握才能用好。

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是可以的，但得有个前提：发动机转速和挡位得匹配上，不然对变速箱油不友好，还会有安全隐患。最常见的例子就是超车时，想要快点完成超车可能需要连续降挡。这时候你就得把发动机转速提起来，让它达到当前挡位和发动机能配合的数值，也就是退挡补油。要是补油到位了，换挡过程基本感觉不到顿挫，车子也不会晃来晃去，而且省了换挡的时间，超车会更利索。

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手动挡车换挡是可以跳挡的，比如20迈的时候可以直接挂2挡，30迈挂3挡，45迈上4挡，开到60迈就能换5挡了。但有个关键点要注意：换挡时必须先把挡杆拉到空挡位置，然后再挂目标挡位。这个操作流程千万不能偷懒跳过空挡这一步，不然可能会损坏变速箱。