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手动挡车里的离合器是这样的：1、它的主要功能就是断开和连接发动机的动力。断开动力是为了方便换挡，连接动力则是为了让车子跑起来。调低离合器的话，离合器片和发动机飞轮能贴得更紧，这样动力传输更高效。老司机们通常喜欢调低离合，因为这样踩离合的行程更短，操作起来省力；2、调高离合器的问题在于，压盘压不实，动力传递效率差，还容易让离合器片在半联动状态下加速磨损。另外调高后离合行程变长，长期踩放容易让压盘弹簧和连接件疲劳，影响使用寿命；3、新手建议把离合调高点。因为新手换挡时常常没把离合踩到底，如果调得太低，没踩到底的话挂挡会很费劲，还可能顶坏变速箱齿轮。另外新手松离合时掌握不好时机，调低了容易让车子突然抖一下，等熟练后再调低更合适。

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手动挡汽车总共有三个踏板，从左到右分别是离合器、刹车和油门。中间那个比较高的就是刹车踏板，左边的离合器踏板是用左脚来控制的。手动挡车省油是出了名的，而且开起来比自动挡更有意思，所以挺多人喜欢。要是想更省油，得把油门、刹车和离合配合好，尤其是刹车用得巧的话，不仅能省油还能让开车更安全。