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广州外地车限行新规解读：

1、2019年4月16日，广州市政府发布了一项征求意见稿，针对非本地车牌制定了“开四停四”政策。简单说就是外地车开进广州中心区域连续开满4天后，必须停够4天才能再回来。不过节假日不限制，这段时间外地车可以随便开。

2、广州市交警部门在发布会上解释，这个政策是配合汽车限购措施推出的。以后外地车进广州城区都要按“开四停四”来执行，现在正在征求意见阶段，截止到当月26号。

3、具体规则是：外地车在限行区连续开不能超过4天，等满4天后才能再进来。举个例子，如果周一到周四开了4天，那下一次最早得等到下下周一才能再进市区。节假日不受这个限制，可以自由通行。

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广州交警这次重点管的是“外地车本地化”问题。什么叫外地车本地化呢？广州市交警支队的周副支队长解释说，主要是指那些经常在广州跑但挂着外地牌照的车。现在广州中心城区这种车最多的时候有49万辆！根据第三方机构的研究，如果一辆外地车在中心城区一个月里用了超过5个工作日（差不多一周），那它的使用频率比本地车平均水平还高，甚至超过了70%以上的本地车。这说明这些外地车其实就是长期在广州中心区开的，所以把“算作本地车”的标准定在了5个工作日。

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广州交警在4月16日开了个新闻发布会，宣布从4月17日起要对“开四停四”政策的具体执行措施征求意见。他们发布了一个《通告》的征求意见稿，主要是针对非广州车牌的小汽车怎么限行这事，想听听大家的意见。这政策是之前控制广州小汽车总量的配套措施，交警也专门做了详细解读，应该是想把大家关心的问题都说明白了。

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《通告》征求意见的核心内容是“开四停四”政策。简单说就是非广州车牌的车，每次开进广州市中心最多只能连续开4天，之后必须停4天以上才能再开回来。这个政策是广州交警通过统计分析在广州跑的外地车数据，参考了交通专家的研究后制定的。它的设计很巧妙，9成以上的外地车正常来广州办事都不会受影响，主要是限制那些挂着外地牌照却长期在广州用的车。这样既保证了外地车临时通行的便利性，又能有效控制广州小汽车总量，算是两全其美的办法。