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非独立悬挂后轮吃胎的解决办法：

1、首先要检查胎压，调整好轮胎的胎压才是最重要的，轮胎胎压过高或者过低，都会造成轮胎磨损不均匀，引起轮胎“吃胎”现象的；

2、还要注意轮胎的保养和换位，一般在车辆每行驶5000公里的时候，就需要进行轮胎的换位，这样正常的保养轮胎，能让轮胎磨损比较均匀一些，能有效延长轮胎的寿命；

3、还需要注意检查轮毂螺丝是否结实，轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等，都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。

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那是由于不平行，做一下四轮定位，做四轮定位调整一下。非独立悬挂系统是以一支车轴（或结构件）连结左右二轮的悬挂方式，因悬挂结构的不同，以及与车身连结方式的不同，使非独立悬挂系统有多种型式。常见的非独立悬挂系统有平行片状弹簧式’ 、扭力梁车轴、扭力梁式三种。

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如果是在短途运行的话，不需要更换轮胎，做四轮定位就好了，一般来说没有什么问题的，吃胎后的轮胎，应注意不要跑得太快，速度不超过80公里，避免紧急制动等对轮胎压力过大的习惯，如果定位好了以后，因为轮胎已经被吃胎了，平时要注意时间长了要平轮，就是要用小铁块来平衡轮胎两侧，使轮胎达到平衡状态，防止再次吃胎的现象。