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汽车电瓶充电器怎么用呢？很简单：

1. 先把充电器红色的正极夹子夹到电瓶正极桩头上，黑色负极夹子夹到电瓶负极桩头上，然后按一下充电器上的启动键就开始充电了；

2. 其实不用等到电瓶完全充满再拔，只要充到能打着火就行。为啥？因为车一发动，发动机带动发电机就开始工作了。发电机发出的电经过处理后直接给电瓶充电，正常开个一两小时，电瓶电量就能恢复正常；

3. 还有很重要的一点，千万别总让电瓶充太久。虽然充电器电流不大，但长时间充电会让电解液翻腾。这样不仅会让电极板上的活性物质粉末掉，严重的话电极板的铅栅还会被腐蚀，活性物质就和电极板分家了。所以充电时得盯着点，别让它自己在那里充着。

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1、手动充电机使用方法：手动挡充电器接线时先拿充电器的红色线（正极）接到电瓶正极上；黑色线（负极）接到电瓶负极上。连好线后，把充电器电压调到12V或24V档，再把电流调到3～5挡，这时候看电流表显示4～6安（如果是24V电瓶就看5～10安）就能用。等自动挡绿灯亮了就说明电充满啦；2、手动充电机使用方法：手动挡充电器接线时先拿充电器的红色线（正极）接到电瓶正极上；黑色线（负极）接到电瓶负极上。连好线后，把充电器电压调到12V或24V档，再把电流调到3～5挡，这时候看电流表显示4～6安（如果是24V电瓶就看5～10安）就能用。等自动挡绿灯亮了就说明电充满啦。

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汽车跑起来的时候，发电机和电路系统会自己给电瓶充电。要是经常用车的话，光靠开车就能把电瓶冲得满满的，根本不用额外充电。但很多家用轿车用得不频繁，或者老是跑短途，这时候发电机可能给电瓶充不够电，时间一长电瓶就老是缺电，严重的话车子都打不着火。要是不及时补电，电瓶很快就会废掉。所以建议那些一年开车不到一万公里的车主，最好买个电瓶充电器，每1到2个月给电瓶充一次电，或者发现电瓶电压太低的时候赶紧补电。

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其实给汽车电瓶充电主要靠发动机。发动机一启动就会带动发电机转，发电机边工作边给电瓶充电，这个过程跟手机边充边用差不多。发电机是通过发动机运转时的皮带带动旋转来发电的，用不完的电就存在电瓶里。平时车子熄火后，你听听歌、开个灯，或者防盗系统一直在线，都是电瓶在默默供电。不过这些耗电行为不能太久，不然电瓶电量会被掏空，下次启动车子就费劲了——因为电瓶没电的话，发动机都带不动，更别说自己充电了。所以电瓶没电了光靠开车是充不上的，必须得用充电器充好几个小时才能恢复。为啥呢？因为电瓶亏电太久的话，里面的极板可能已经受伤了，必须得慢慢充才能修复。另外，如果长时间不用车，比如超过一周，最好把电瓶负极拔下来，防止各种小设备偷偷耗电。