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边充边打火没问题，只要成功打着火了，车子自带的小发电机就开始自己发电了，这时候就不用再连外接电源了。保养电池的方法有这几个：第一，拿湿抹布把电瓶外面擦一擦，特别是电极的正负极位置，把上面的灰尘、油渍、那种白色的酸蚀粉末都清理干净。这样经常擦，电瓶的接头就不会积很多腐蚀的东西，寿命能更长。第二，把电瓶盖子打开，看看里面的水位线有没有到正常范围。电瓶侧面一般有上下两条线标记，如果水位低于下线了，就要加蒸馏水。实在没蒸馏水的话，过滤过的自来水也能应急。但水不能加太多，加到上下线中间的位置就行。第三，检查充电是否正常。如果有万用表的话，发动机启动后量一下电瓶电压，必须超过13V才算正常。如果电压太低，得找专业的人修充电系统。没有万用表的话，可以自己看：发动机启动后，把电瓶盖子打开，观察每个小格子里有没有气泡冒出。正常情况是持续有气泡往上涌，油越多气泡越多。如果完全没气泡，大概率是充电系统有问题了。注意！这时候会有氢气产生，千万别点烟，容易爆炸着火。

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车子没电了别慌，直接联系保险公司，他们有免费搭电服务。搭上电后把车打着，慢慢开起来边开边充电，半小时左右就能回血。不过要记住，别总让电瓶处于亏电状态，偶尔一次两次问题不大，但经常这样会严重损耗电池寿命。如果单纯给电瓶充电，充个十几分钟就够启动了，开出去也能边跑边充。要是长时间不用车的话，最好充五六个小时彻底充满，别半途而废。