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迈腾GTE停产的主因是它属于油改电车型。什么叫油改电呢？就是直接拿燃油车的底盘和车身结构，硬塞进电池和电机改成电动车或插混车。迈腾GTE就是这么来的——在燃油版迈腾基础上改的。为啥大家不喜欢油改电？因为车企为了省成本，根本不会重新设计底盘，电池和电机只能见缝插针地塞进去。这两大块家伙什儿没地方放，只能东塞一块西塞一块，布局特别零散。结果就是电池散热啥的容易出问题，安全隐患大。

空间缩水最明显的就是后备箱。燃油版迈腾后备箱能装533升的东西，改成GTE后直接砍到457升。更气人的是高度不够，放不了大行李箱。比如你买个大号的登山包或者婴儿车，直接塞不进去，这车就废了。

变速箱顿挫感太强。混动车给人的印象应该是平顺安静，但迈腾GTE用了6速湿式双离合，导致在油电切换时总抖得慌。尤其低速走走停停的时候，那种“咔哒咔哒”的顿挫感特别明显，开起来跟老年代步车似的。这体验比不上凯美瑞和雅阁的混动版，人家那平顺性简直丝滑得没话说。