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汽车方向盘老是跑偏，怎么解决呢？这里给你三个实用办法：

1. 先检查轮胎气压。根据经验，大部分跑偏都是因为轮胎气压不均匀，有的胎压高有的低，车子自然会往气压低的方向偏。

2. 去做四轮定位。这个比测胎压麻烦一点，成本也高，但确实管用。虽然花点钱，但要是胎压没问题，这一步还是得做。

3. 最后检查悬挂系统。如果四轮定位调整完还是偏，八成是悬挂出问题了。比如减震器老化、弹簧变形，或者托架移位啥的，这些问题都会让车子跑偏。特别是经常走烂路或者发生过碰撞，悬挂受伤的概率更大。

这三个步骤按顺序来，基本能解决大部分跑偏问题。

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四轮定位有必要做吗？其实挺简单的，车开久了，你要是发现这几个问题就得赶紧去检查：方向盘沉得像灌了铅、打方向手抖得厉害、车子自己跑偏还老是对不正、回正的时候特别费劲，或者轮胎磨损特别奇怪，单边磨得快、波浪纹、块状坑，还有开车的时候感觉车子飘来飘去、颠得慌、坐不住人……这时候八成是轮子定位不准了，得赶紧去修车店测一下数据，别拖太久了，不然轮胎废得更快，还容易出事。

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要是方向盘歪了最直接的办法就是去店里做四轮定位，不过现在很多车主都想自己鼓捣。那咱们来看看自己怎么调整方向盘正不正。不过要提醒的是，自己动手有一定风险，主要是调完可能没效果，甚至可能让车子其他地方出问题，所以大家得想清楚再动手。

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方向盘跑偏最直接的解决办法就是做四轮定位，找个4S店或者修理厂都能搞定。如果偏得不厉害的话，可以先试试调整转向拉杆让方向盘回正。先别急着做四轮定位，先调拉杆看看能不能解决，要是调整完拉杆还是没改善，那就只能乖乖去做四轮定位了。