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方向盘跑偏主要是因为转向拉杆没校准就直接把方向盘螺丝给拧死了：1、要是方向盘明显歪了，得拆喇叭开关、气囊这些部件，松开方向盘固定螺丝重新调，这种活必须去4S店处理；2、单纯方向盘看着歪但车子开不歪，这时候不需要做四轮定位。但如果方向盘歪的同时车子还跑偏，就要去4S店检查胎压，然后做四轮定位调整；3、轮胎花纹两边磨损程度不一样或者花纹样式不统一，最好全车都用同款轮胎，至少前后轴的轮胎型号必须一致，花纹深度也要保持一致，磨到最低标准线就必须换新胎。

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首先得明白，这次调整的是转向拉杆，这个零件在汽车转向系统里很重要，直接关系到开车时的方向稳定性、行驶安全和轮胎的寿命。比如图里展示的，如果转向拉杆两边长度不一致，车子就会往长的那边跑偏。不过调整拉杆长度不用剪截或者焊接，只需要在拉杆底座上拧进或拧出就行。首先准备好扳手，然后把方向盘往右打死，露出左前轮后面的位置。像图里那样先用扳手松开固定螺母，接着把左拉杆朝顺时针方向旋转。顺时针是拉杆相对于底座的位置变化，左拉杆“旋进去”就等于缩短了长度。