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转向柱生锈有可能是泡水车造成的，也有可能是自身材质造成的，没有经过防锈处理，或者没经过热处理等：

1、在转向柱经常运动的情况下多多少少会出现摩擦现象，表面的保护层被破坏后容易生锈。加上南方地区经常高温潮湿，库存车辆更容易出现生锈的情况；

2、无论是国产自主品牌还是合资品牌，又或者进口品牌或多或少都会出现转向柱生锈的情况；

3、这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作，转向柱也是供应商配件环节中的一环，对于质量不好的方向柱或者每做防锈处理的方向柱更容易生锈。

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只是单纯的转向柱生锈，而其他铁件状态正常则不必太过担心。一般来说，中控台是泡水车修复的主战场，里面的铁件是极容易导致生锈的，通过简单的除漆上油，则金属表面的颜色大多会发黄发暗，仍旧看得出生锈的痕迹。有一些厉害点的会用强酸清理锈迹，可以将金属表面处理的非常干净，但是过段时间又会出现反弹，所以泡水严重的车，在锈迹这个问题上总会留下痕迹。当然有不少车子都存在转向柱容易自然氧化的情况，举个例子比如说马自达3就经常出现这种情况。如果只是单纯的转向柱生锈，而其他铁件状态正常则不必太过担心。

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通过转向柱生锈来判断是否是泡水车只是判断标准之一，是否是泡水车要通过整体来看。一般来说，转向柱生锈有可能是泡水造成的，但也有可能是自身原因造成的。转向柱在本身材质没有经过防锈处理、加热处理的情况下，或者在多次摩擦造成的表层保护膜被破坏的情况下都易生锈。