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我觉得两驱就够用了，四驱太费油了。首先，新锐界豪华版作为福特的标志性SUV，把豪华感和驾驶性能结合得不错，完美展现了福特SUV的“超凡驾驭”理念。其次，它用的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机挺厉害，最大功率180千瓦，最大扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，开起来爽快还省油。最后说操控，全系前悬架是带防侧倾杆的麦弗逊结构，后悬架用了同级独有的铝合金多连杆独立悬挂，轻量化设计让轮胎抓地力发挥到最大，过弯稳得很。

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个人觉得区别不大，简单来说就是两驱省油，四驱费油。新锐界ST那台2.7T V6双涡轮增压发动机确实够劲，最大功率237千瓦，扭矩直接飙到500牛·米，百公里加速7.2秒，这数据在同级车里算顶配了。再说操控，运动版底盘、悬挂、转向和刹车都调校得很激进，开起来特别带感，过弯极限高，开得爽。另外全系标配的SYNC 车机系统和Co-Pilot360驾驶辅助系统也很实用，导航、语音控制、自动刹车这些功能一应俱全。

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差不多是这个道理。两驱就是靠两个轮子带动车子跑，四驱则是四个轮子都能发力。四驱的优势挺明显的，比如遇到车轮打滑陷在泥坑里的情况，前轮可能推不动，但四驱车四个轮子一起使劲儿，基本上都能脱困。