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踩油门主要起的作用：

1、通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速；

2、油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力；

3、油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

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油门的作用很大，估计题主还在学科目二所以觉得油门的作用不大，等到科目三的时候就能感受到油门的作用了。油门，在机动车结构上称作“加速踏板”。我们在驾驶机动车时，当需要加速或遇到上坡路时，就要深踩加速踏板，以增加发动机功率和扭矩，俗称“加油”。